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    寧波軌道交通乘坐和運營規(guī)則征求市民意見
    稿源: 東南商報   2014-02-19 10:21:00報料熱線:81850000

      一列測試車停在福慶北路站。記者劉波攝

      軌道交通1號線預計今年年中開通,寧波即將迎來地鐵時代。我市交通部門制定的《寧波市軌道交通運營服務規(guī)范(征求意見稿)》、《軌道交通乘客守則(征求意見稿)》已通過市城市客運管理局官網公開征求意見和建議,《軌道交通1號線沿線公交線網接駁方案(征求意見稿)》也即將公示,市民可于2月28日前提交意見和建議,聯(lián)系電話:81851217(工作日),電子郵箱:314951276@qq.com。昨天,市城市客運管理局相關負責人就軌道交通乘坐及運營問題接受了記者的采訪。

      

      運營規(guī)范

      停運30分鐘以上可退票

      對于軌道交通的運營服務,《寧波市軌道交通運營服務規(guī)范(征求意見稿)》提到,為充分保證運營時間,滿足乘客出行需要,軌道交通運營單位全天運營時間不少于15個小時,如果從上午6點開始,至少運營到晚上9點。具體首末班列車運營時間根據乘客出行規(guī)律、客流量大小、季節(jié)變化等因素確定。

      同時,運營單位應當根據客流量大小、列車擁擠度、乘客候車時間等因素綜合確定行車間隔及列車停站時間。相關負責人說,比如客流及輸運高峰,或者城市出現(xiàn)雨雪霧霾等特殊天氣,導致軌道交通客流量增加時,列車的開行密度應加大,滿足市民出行。

      與其他城市一樣,寧波軌道交通運營單位應向乘客提供完善的信息服務,比如通過站內信息系統(tǒng)、廣播等向乘客提供列車到達、間隔以及安全提示等信息,而對于出現(xiàn)列車停運等特殊情況,規(guī)定運營單位應及時通過上述信息發(fā)布方式告知乘客,并視情采取措施疏散乘客或限制客流量。另外,軌道交通因故不能正常運營30分鐘以上的,運營單位應按相關票務規(guī)定做好退票和解釋工作。

      

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    編輯: 李霞君糾錯:171964650@qq.com

    寧波軌道交通乘坐和運營規(guī)則征求市民意見

    稿源: 東南商報 2014-02-19 10:21:00

      一列測試車停在福慶北路站。記者劉波攝

      軌道交通1號線預計今年年中開通,寧波即將迎來地鐵時代。我市交通部門制定的《寧波市軌道交通運營服務規(guī)范(征求意見稿)》、《軌道交通乘客守則(征求意見稿)》已通過市城市客運管理局官網公開征求意見和建議,《軌道交通1號線沿線公交線網接駁方案(征求意見稿)》也即將公示,市民可于2月28日前提交意見和建議,聯(lián)系電話:81851217(工作日),電子郵箱:314951276@qq.com。昨天,市城市客運管理局相關負責人就軌道交通乘坐及運營問題接受了記者的采訪。

      

      運營規(guī)范

      停運30分鐘以上可退票

      對于軌道交通的運營服務,《寧波市軌道交通運營服務規(guī)范(征求意見稿)》提到,為充分保證運營時間,滿足乘客出行需要,軌道交通運營單位全天運營時間不少于15個小時,如果從上午6點開始,至少運營到晚上9點。具體首末班列車運營時間根據乘客出行規(guī)律、客流量大小、季節(jié)變化等因素確定。

      同時,運營單位應當根據客流量大小、列車擁擠度、乘客候車時間等因素綜合確定行車間隔及列車停站時間。相關負責人說,比如客流及輸運高峰,或者城市出現(xiàn)雨雪霧霾等特殊天氣,導致軌道交通客流量增加時,列車的開行密度應加大,滿足市民出行。

      與其他城市一樣,寧波軌道交通運營單位應向乘客提供完善的信息服務,比如通過站內信息系統(tǒng)、廣播等向乘客提供列車到達、間隔以及安全提示等信息,而對于出現(xiàn)列車停運等特殊情況,規(guī)定運營單位應及時通過上述信息發(fā)布方式告知乘客,并視情采取措施疏散乘客或限制客流量。另外,軌道交通因故不能正常運營30分鐘以上的,運營單位應按相關票務規(guī)定做好退票和解釋工作。

      

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    糾錯:171964650@qq.com 編輯: 李霞君