記者昨日從有關(guān)部門(mén)獲悉，隨著軌道交通1號(hào)線(xiàn)二期進(jìn)入試乘體驗(yàn)階段，北侖公交接駁方案出爐：取消788路大站線(xiàn)等6條與軌道交通的競(jìng)爭(zhēng)性線(xiàn)路，優(yōu)化調(diào)整759路等14條公交線(xiàn)路與軌道交通進(jìn)行接駁，另外新增接駁線(xiàn)路7條。該方案將在軌道交通1號(hào)線(xiàn)二期開(kāi)通前后逐步實(shí)施，待全部實(shí)施完畢后，北侖區(qū)域內(nèi)6個(gè)軌道站500米范圍內(nèi)，將有40條公交線(xiàn)路供市民換乘。
軌道交通1號(hào)線(xiàn)二期在北侖境內(nèi)有6個(gè)站，分別是鄔隘站、大碶站、松花江路站、中河路站、長(zhǎng)江路站和霞浦站。從去年5月起，北侖區(qū)有關(guān)部門(mén)根據(jù)公交線(xiàn)網(wǎng)和流量流向情況，與各街道(鎮(zhèn))的人大代表、政協(xié)委員、居民代表進(jìn)行了座談，并公開(kāi)征求群眾和專(zhuān)家意見(jiàn)，制訂了公交接駁軌道交通方案。
根據(jù)方案，將取消788路大站線(xiàn)、782路、756路、791路、759-2路、272路等6條與軌道交通的競(jìng)爭(zhēng)性線(xiàn)路；優(yōu)化調(diào)整759路、790路、758路、750路、783路、755路、721路、787路、704路、710路、778路、792路、705路、728路等14條公交線(xiàn)路與軌道交通進(jìn)行接駁；另外新增接駁線(xiàn)路7條。此外，還將1號(hào)線(xiàn)的東環(huán)南路站和2號(hào)線(xiàn)的清水浦站納入換乘范圍，屆時(shí)小港、戚家山街道的居民可以通過(guò)755路、783路公交車(chē)的換乘提前享受到軌道交通的便利。另外，此次調(diào)整還新增273路、274路夜間線(xiàn)，將使北侖區(qū)東部各街道(鎮(zhèn))與城區(qū)之間的交通更加便利。
北侖區(qū)交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除了常規(guī)公交接駁外，區(qū)內(nèi)的6個(gè)軌道站還建設(shè)了公共自行車(chē)、停車(chē)場(chǎng)、出租車(chē)�？空尽⒎菣C(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)處等其他換乘設(shè)施。除鄔隘站外，其他5個(gè)車(chē)站的周邊均設(shè)有公共自行車(chē)，此次共增加了450個(gè)自行車(chē)樁位。各軌道站周邊共增設(shè)了小汽車(chē)停車(chē)位約1060個(gè)，中河路站、松花江路站還設(shè)置了通勤大巴的臨時(shí)上下客點(diǎn)，方便企業(yè)員工的通勤大巴車(chē)上下客。
下一步，交通部門(mén)將會(huì)對(duì)相關(guān)線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行評(píng)估，再次優(yōu)化公交線(xiàn)路、班次和相關(guān)配套設(shè)施，增加微公交、定制線(xiàn)、假日旅游線(xiàn)等特色公交線(xiàn)路。
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